פּאָרטאַטיוו עלעקטריק פאָרקליפט
פּאָרטאַטיוו עלעקטריק פאָרקליפט פֿעיִקייטן פיר ווילז, וואָס אָפפערס גרעסערע פעסטקייַט און מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן דריי-פונט אָדער צוויי-פונט פאָרקליפץ. דעם פּלאַן ראַדוסאַז די ריזיקירן פון אָוווערטערנינג רעכט צו שיפץ אין די צענטער פון ערלעכקייט. א שליסל שטריך פון דעם פיר-ראָד עלעקטריק פאָרקליפט איז זייַן ברייט-מיינונג מאַסטבוים, וואָס ימפּרוווז די שאָפער ס זעאונג פעלד. דאָס אַלאַוז דער אָפּעראַטאָר צו זען די סכוירע, אַרומיק סוויווע און מניעות מער קלאר, פאַסילאַטייטינג גרינגער און סאַפער באַוועגונג פון סכוירע צו דעזיגנייטיד לאָוקיישאַנז אָן קאַנסערנז וועגן אַבסטראַקטיד זעאונג אָדער ריסטריקטיד אָפּעראַציע. די אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד און באַקוועם אַוועקזעצן געבן דער אָפּעראַטאָר צו אויסקלייַבן די אָפּטימאַל דרייווינג שטעלע באזירט אויף יחיד באדערפענישן. די דאַשבאָרד איז טאָטפאַלי עריינדזשד, אַלאַוינג דער שאָפער צו געשווינד אַססעסס די אַפּעריישאַנאַל סטאַטוס פון די פאָרמיטל.
טעכניש דאַטן
מאָדעל |
| קפּד | |
קאָנפיג-קאָד |
| QA15 | |
פאָר אַפּאַראַט |
| עלעקטריש | |
טיפּ פון אָפּעראַציע |
| זיצן | |
מאַסע קאַפּאַציטעט (Q) | Kg | 1500 | |
מאַסע צענטער (C) | mm | 500 | |
קוילעלדיק לענג (ל) | mm | 2937 | |
קוילעלדיק ברייט (ב) | mm | 1070 | |
קוילעלדיק הייך (H2) | mm | 2140 | |
הייבן הייך (H) | mm | 3000 | 4500 |
מאַקסימום אַרבעט הייך (H1) | mm | 4030 | 5530 |
פריי הייבן הייך (H3) | mm | 150 | 1135 |
גאָפּל ויסמעסטונג (L1*b2*m) | mm | 900x100x35 | |
מאַקסימום גאָפּל ברייט (ב1) | mm | 200-950 (אַדזשאַסטאַבאַל) | |
מינימום ערד רעשוס (מ1) | mm | 110 | |
מינ.רעכט ווינקל דורכגאַנג ברייט | mm | 1950 | |
מינימום, דורכגאַנג ברייט פֿאַר סטאַקינג (AST) | mm | 3500 (פֿאַר פּאַלאַט 1200x1000) | |
מאַסט אַבליקאַטי (אַ / β) | ° | 6/12 | 3/6 |
טורנינג ראַדיוס (וואַ) | mm | 1850 | |
פאָר מאָטאָר מאַכט | KW | 5.0 | |
הייבן מאָטאָר מאַכט | KW | 6.3 | |
טורנינג מאָטאָר מאַכט | KW | 0.75 | |
באַטערי | Ah/V | 400/48 | |
וואָג וו/אָ באַטאַרייע | Kg | 3100 | 3200 |
באַטערי וואָג | kg | 750 |
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון פּאָרטאַטיוו עלעקטריק פאָרקליפט:
פּאָרטאַטיוו עלעקטריק פאָרקליפט, קאַמפּערד מיט מאָדעלס אַזאַ ווי די CPD-SC, CPD-SZ און CPD-SA, דעמאַנסטרייץ יינציק אַדוואַנטידזשיז און אַדאַפּטאַבילאַטי, וואָס מאכט עס דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר נוצן אין ראַכוועסדיק ווערכאַוסיז און ווערכאַוסיז.
פירסטלי, זיין מאַסע קאַפּאַציטעט איז באטייטיק געוואקסן צו 1500 קג, אַ היפּש פֿאַרבעסערונג איבער די אנדערע דערמאנט מאָדעלס, אַלאַוינג עס צו שעפּן כעוויער סכוירע און טרעפן העכער-ינטענסיטי האַנדלינג באדערפענישן. מיט קוילעלדיק דימענשאַנז פון 2937 מם אין לענג, 1070 מם אין ברייט און 2140 מם אין הייך, דעם פאָרקליפט אָפפערס אַ האַרט יסוד פֿאַר סטאַביל אָפּעראַציע און מאַסע-שייַכעס. אָבער, דעם גרעסערע גרייס אויך ריקווייערז מער אַפּערייטינג פּלאַץ, וואָס מאכט עס ידעאַל פֿאַר ראַכוועסדיק ינווייראַנמאַנץ.
די פאָרקליפט אָפפערס צוויי ליפטינג הייך אָפּציעס: 3000 מם און 4500 מם, פּראַוויידינג ניצערס מיט גרעסערע בייגיקייַט. די העכער ליפטינג הייך ינייבאַלז עפעקטיוו האַנדלינג פון מאַלטי-שיכטע שעלוועס, ימפּרוווינג ווערכאַוס פּלאַץ יוטאַלאַזיישאַן. די טורנינג ראַדיוס איז 1850 מם, וואָס, כאָטש גרעסער ווי אנדערע מאָדעלס, ימפּרוווז פעסטקייַט בעשאַס טורנס, רידוסינג די ריזיקירן פון ראָולאָוווער - ספּעציעל וווילטויק אין ראַכוועסדיק ווערכאַוסיז און ווערכאַוסיז.
מיט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון 400 אַה, די גרעסטע צווישן די דריי מאָדעלס, און אַ 48 וו וואָולטידזש קאָנטראָל סיסטעם, דעם פאָרקליפט איז יקוויפּט פֿאַר עקסטענדעד ענדעראַנס און שטאַרק רעזולטאַט, ידעאַל פֿאַר לאַנג-טערמין, הויך-ינטענסיטי אַפּעריישאַנז. די פאָר מאָטאָר איז רייטאַד צו 5.0KW, די ליפטינג מאָטאָר ביי 6.3KW, און די סטירינג מאָטאָר מיט 0.75KW, פּראַוויידינג גענוג מאַכט פֿאַר אַלע פאַנגקשאַנז. צי דרייווינג, ליפטינג אָדער סטירינג, די פאָרקליפט ריספּאַנדז געשווינד צו די קאַמאַנדז פון דער אָפּעראַטאָר, און ינשורז עפעקטיוו פאָרשטעלונג.
די גאָפּל גרייס איז 90010035 מם, מיט אַ אַדזשאַסטאַבאַל ויסווייניקסט ברייט ריינדזשינג פון 200 צו 950 מם, אַלאַוינג די פאָרקליפט צו אַקאַמאַדייט סכוירע און שעלוועס פון וועריינג ברייט. די מינימום פארלאנגט סטאַקינג דורכגאַנג איז 3500 מם, וואָס דאַרף גענוג פּלאַץ אין די ווערכאַוס אָדער ווערקפּלייס צו טרעפן די אַפּערייטינג באדערפענישן פון די פאָרקליפט.